10月29日，以“九省通衢千帆劲・数智扬帆航运兴”为主题的2026年第二届泛沿海航运生态高质量发展交流会在湖北武汉召开。本次会议由武汉理工大学主办，中远海运散货运输有限公司所属广州振华航科有限公司、中国长江航运集团所属长航货运有限公司联合承办。

武汉理工大学、交通运输部长江航务管理局、中国船东协会有关领导出席会议并致辞。公司董事、总经理、党委副书记黄南带队参会并致辞；副总经理李震，相关部门、振华航科负责人等参加会议。

武汉理工大学党委书记孟芳兵在欢迎辞中表示，武汉理工大学作为教育部直属高校中唯一同时拥有船舶、港口、航运、物流、管理等完整水运学科体系的高校，将立足航运办学积淀，依托国家级科创平台，聚焦智能船舶、绿色动力、智慧航道、港航大数据等前沿领域，持续深化校企协同、推进产教融合，聚力培育行业“用得上、挑大梁”的高素质复合型航运人才，推动实验室科研成果加速转化为江海上的实际生产力，为泛沿海航运生态高质量发展筑牢人才根基、注入强劲智力支撑。    

交通运输部长江航务管理局二级巡视员徐厚仁在致辞中指出，长江航运是全球规模最大、最为繁忙的内河水运体系，在畅通国内国际双循环中地位突出。“十五五”是建设交通强国的关键阶段，要按照“一网四化”思路，从统一市场规则、强化数智赋能、加快绿色转型、深化多方协同四个方向发力，完善江海运输机制衔接，培育航运新质生产力，布局零碳水运配套设施，携手共建开放共享的泛沿海航运生态共同体。    

公司董事、总经理、党委副书记黄南在致辞中表示，泛沿海航运联通长江腹地与沿海前沿，是保障国家能源、粮食安全，稳定产业链供应链的战略通道，希望构建区域协同、港航联动、多方共赢的航运生态。对此提出三点倡议：一是深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述，扛牢大宗物资保供稳链重任，构建干支衔接、江海互通、内外联动的现代化水运通道，服务全国统一大市场和区域协调发展；二是践行新发展理念，以数智化赋能航运全链条，落地江海陆仓“一单到底”模式，加快绿色航运技术推广应用，推动干散货航运向安全高效、智慧低碳转型；三是坚持系统观念，深化政企校研协同，促进创新链、产业链、人才链、服务链深度融合，合力开创泛沿海航运生态高质量发展新局面。    

中国长江航运集团有限公司董事、总经理、党委书记丁磊在致辞中指出，泛沿海航运生态高质量发展交流会已成为在航运领域具有较强影响力的政企研交流平台。长航集团作为长江航运骨干企业、中国船东协会长江船东分会会长单位，将持续深耕长江绿色船舶运力池建设，加快搭建数智平台，深化港航货多方协同，全力打通江海联运关键节点，助力泛沿海航运产业体系向物流化、数智化、绿色化、生态化方向迈进。    

中国船东协会秘书长张爱国在会议总结讲话中指出，本次交流会有效凝聚行业共识、拓宽合作空间。同时向广大航运船东发出倡议：坚守安全生产底线，恪守理性经营竞争原则，加速推进绿色智能转型；积极依托中国船东协会、散货运输专业委员会平台，合力营造规范有序、健康可持续的行业发展环境。    

会议期间，公司与武汉理工大学签署校企战略合作协议，13家行业单位联合发布《绿色智能高质量供应链建设联合倡议》，武汉理工大学为4家奖、助学金捐资单位授牌，多项合作成果落地见效，政企校研深度对接、资源互通、协同赋能的合作平台更加坚实，港航联动、优势互补、多方共赢的现代化航运生态共同体加快构建。

与会专家学者、企业代表围绕干散货市场趋势研判、船舶新能源技术应用、航运数智化赋能、行业绿色低碳转型等议题深入交流研讨，分享前沿观点，凝聚行业共识，提出可行对策，为泛沿海航运产业提质升级、生态迭代发展凝聚智慧力量。