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    一船命名一船交付 32.5万吨甲醇双燃料散货巨轮“领航”绿色智能新航程
    发布日期:2026-10-10 浏览次数: 字号:[ 大 中 小 ]

    10月9日,由中远海运散运运营、中远海运重工承建的第二艘32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂“远海领航”轮在江苏扬州正式命名。先前于9月1日命名的同系列首制船“远海丝路”轮同步交付投入运营。



    一船交付、一船命名,两艘大型新能源船舶同日迎来重要节点,标志着公司在绿色智能船队建设和船舶全生命周期精益管理上迈出坚实一步,更是公司积极服务国家“双碳”战略、保障全球大宗物资供应链稳定畅通的又一务实成果。



     数智转型提质 迭代航运服务新范式 


    公司前瞻洞悉行业发展趋势,以客户需求为导向,以数字科技为抓手,通过推动智慧运营迭代服务范式。在首制船“远海丝路”轮率先实现全流程数字化交付的基础上,姊妹船“远海领航”轮完成技术承接与经验复用,依托实船运行数据,持续校准设备参数、优化运维流程、完善服务体系。同时用数字化手段实现智能风控、精准调度及对设备的预判维护,有效提升船舶航行稳定性与运输效率,推动航运服务从基础运力保障,升级为高效、安全、透明的一体化数智化航运解决方案,也为集团“船”平台功能完善与数智化服务能力提升积累了实践经验。


    绿色低碳领航  打造低碳航运新样板


    该系列船舶全面满足IMO最高能效等级EEDI Phase 3标准,搭载高性能甲醇双燃料动力系统,支持燃油、甲醇双向灵活切换,可大幅降低硫氧化物、氮氧化物及颗粒物排放,有效削减营运能耗。公司以该船型为实践载体,搭建标准化清洁能源营运流程,建立可监测、可核验、可推广的绿色管理体系,助力客户应对环保合规要求、完成供应链低碳履约,为绿色航运规模化推广积累成熟经验,以“领航”之姿为行业低碳转型提供可复制的实践样本。

    精耕细作严管 筑牢全周期管理新标杆


    公司将该系列船舶作为开展全生命周期标杆船舶培育的载体,构建全链条、全要素、闭环式管控体系,将安全运维、能耗优化、工艺标准等贯穿船舶建造、试航、交付、营运全过程。通过前置风险防控、规范标准流程、精细打磨建造品质,全方位提升大型清洁能源船舶的建造质量、安全性能与营运效能。以系统化、精益化、常态化的全周期管理模式,破解新能源船舶营运管理难点,为绿色智能船队稳健运营提供坚实保障。       


    人才筑基赋能 锻造航运硬核新力量


    相较于传统船舶,该系列船舶具有系统集成度高、动力控制精密、数智设备集中、清洁能源操作标准严苛等特点,也对船员的专业技能和综合能力提出了更高要求。对此,公司立足实船实战场景,针对性开展双燃料操作、数字化运维、安全管理体系执行等专项实训,着力打造适配数智、绿色船舶运营需要的高素质船员队伍,以专业人才硬核支撑船舶安全高效营运,持续升级全球服务能力与客户价值体验。


    领航新程,向绿向智向未来。从“远海丝路”到“远海领航”,不变的是公司以绿色为底色,以智能为引擎、以客户为中心的发展定力,以“领航”之名赴万里航程——公司将继续在蔚蓝航道上破浪前行,为全球供应链安全通畅、航运业低碳智能转型贡献散运力量。