| 公司40万吨级远见海轮助力曹妃甸港区实现标志性突破受到媒体广泛关注 | |||||||
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5月17日上午,公司40万吨级船舶远见海轮满载39.2万吨巴西铁矿石,安全通过老铁山水道—唐山港曹妃甸港区深水航路(南线),稳稳靠泊曹妃甸港区。 船舶以最大吃水状态顺利驶入渤海湾并完成满载靠泊,充分展现了公司专业的船舶管理水平与船员职业素养,更标志着曹妃甸港区正式进入40万吨级船舶常态化满载靠泊新阶段,多家国内媒体对此进行深度报道。 媒体聚焦 人民日报 ![]() 人民日报报道称,这标志着该深水航路获中国海事局正式认定、纳入国家沿海公共航路体系后,曹妃甸港区实现40万吨船满载靠泊、全天候常态化运营。 央视《新闻联播》 ![]() 《新闻联播》报道称,40万吨级超大型矿砂船在唐山港曹妃甸港区实现了常态化满载靠泊。唐山港成为渤海湾首个具备40万吨船舶满载靠泊的世界级深水港。我国环渤海、长三角、粤港澳大湾区三大世界级港口群协同发展格局加速形成。 央视新闻频道 ![]() 《新闻直播间》 ![]() 《朝闻天下》 报道称,唐山港曹妃甸港区迎来标志性突破,实现40万吨船舶常态化满载靠泊。 新华网 ![]() 新华网报道称,5月17日,满载40万吨巴西铁矿石的“远见海”轮在拖轮的协助下驶向河北港口集团唐山港曹妃甸港区矿石码头。 中国交通广播 ![]() 中国交通广播报道称,40万吨级船舶满载靠泊将大幅降低区域物流成本,筑牢京津冀钢铁产业供应链安全屏障,为京津冀产业协同提质、产业集群联动发展提供硬核支撑。 中国新闻网 ![]() 中国新闻网报道称,这是该深水航路自今年1月份获中国海事局正式认定、纳入国家沿海公共航路体系后,曹妃甸港区首次实现40万吨船舶满载靠泊,标志着曹妃甸港区40万吨超大型矿石船舶开启常态化满载靠泊新篇章。 中国日报网 ![]() 中国日报网报道称,5月17日,满载40万吨巴西铁矿石的“远见海”轮,安全通过老铁山水道—唐山港曹妃甸港区深水航路(南线),顺利靠泊河北港口集团唐山港曹妃甸港区矿石码头三期工程5号泊位。 河北日报 ![]() 河北日报报道称,5月17日6时20分许,满载约40万吨巴西铁矿石的“远见海”轮向河北港口集团唐山港曹妃甸港区矿石码头三期5号泊位缓缓靠近。 长城网 ![]() 长城网报道称,5月17日,悠扬的汽笛声划破长空,满载约40万吨巴西铁矿石的“远见海”轮成功靠泊唐山港曹妃甸港区,成为今年首艘满载靠泊的40万吨级巨轮。 从“首航突破”到“常态运营” 2022年9月22日,公司远津海轮作为首艘满载靠泊曹妃甸港区的40万吨散货船,勇闯渤海深水航路“新通道”,一举刷新该港超大型散货船最大货运量、最大载重吨、最大吃水三项纪录。 时隔四年,远见海轮直靠曹妃甸港,有力推动港区超大型散货船直航直靠迈入常态化运营新阶段,持续助力畅通渤海湾深水航道,为推动京津冀经济发展、保障国家重要物资运输通道安全注入强劲航运动力。 | |||||||