“本次抢运任务对我司而言特别重要，在如此紧急的情况下，得到贵司的全力支持，既体现了贵司高效优质的服务质量，也是两家公司之间相互信任和默契的体现！”

这是中远海运散运青峰岭轮在完成107航次运输任务后，客户发来的感谢信里写到的一句话。107航次，青峰岭轮抢抓坞修时间，克服机械故障等不利情况，在岸基的指导下，最终比规定时间提前3小时抵达目的港，帮助客服节省了不菲的关税费用，再次用专业与敬业为客户创造更大价值。

在青峰岭轮抵达装货港前一天，中远海运散运拼装货业务团队再次与公司调度、船管、燃油等同事把一切有可能影响船期的因素进行梳理，具体到修船人员登轮的手续安排，完货后离港手续衔接安排，适时添加燃油，从而省去后续加油安排，以节省出半天船期等等。功夫不负有心人，青峰岭轮终于在台风“苏拉”影响装货港前3小时顺利离港，同时也刷新了该码头同类型货物的最快装货纪录，比原计划节省出大半天的宝贵时间。青峰岭轮终于承载着客户的满满希望，以最快的速度朝着欧洲的目的港疾驶而去。

青峰岭轮开航后，中远海运散运岸基和船舶未敢有一丝一毫松懈。拼装货业务团队协同调度、船管部门跟踪船舶每天的航行状态，紧盯每一个细节，与船长保持密切沟通， 根据实际的天气和海况，合理调节船速，确保航速二十四小时都能达到最佳状态。同时，拼装货业务团队把船舶每天的航行动态都反馈给客户，让客户准确掌握船舶动态。

在船岸的共同努力下，船舶努力克服印度洋季风造成的减速等不利影响，最终于 9月29日晚上9时抵达目的港，并直接靠泊，顺利在当天完成货物报关工作。这也标志着在经历一个多月的辛苦付出后，中远海运散运终于圆满完成客户交给的抢运任务，用专业能力与敬业精神为客户提供了超值服务，实现了合作共赢。